三窪高原には2005年6月21日のこぶし山の会の田中妙さんの送別山行で行った際はレンゲツツジを堪能した記憶が残っていた。
 案内板から |
 本物のﾚﾝｹﾞﾂﾂｼﾞ |
 柳沢峠手前の車窓から |
 ﾌｲﾘﾌﾓﾄｽﾐﾚ？ |
 ﾔﾏﾂﾂｼﾞ |
 柳沢の頭で |
 鈴庫山の山頂で |
 ﾊﾝｾﾞﾝﾉ頭に |
 隠れ富士を見ながら |
 ｽﾄｯｸの位置が富士山 |
車は青梅街道をひたすら登って行くと頭に雪を残した富士山が見えてきて柳沢峠に、駐車場にはﾊﾞｲｸ・乗用車が数十台駐車していてこの山の人気を語っていた。
標高は1500m近くあり肌寒さも感じて、三窪高原を目指して歩き始めると若緑の中にﾔﾏﾂﾂｼﾞが赤く映えている。足元の花はｽﾐﾚ似、葉はｼｸﾗﾒﾝのような模様の花が目立ってくる。帰ってから調べると‘フイリフモトスミレ’のようだ。
柳沢の頭には先客がいたが直ぐに発って、我々も次の鈴庫山に目指すが、登りではなく下って登る山で、山頂からは笛吹市等の街並みを眼下に見下ろすが対面の山波はまだ雲の中です。
一旦、柳沢の頭下の鞍部まで戻ってﾔﾏﾂﾂｼﾞのﾄﾝﾈﾙを抜けてハンゼノ頭に飛び出します。ﾂﾂｼﾞの向こうには三つ峠・黒岳・釈迦が岳に節刀ｶﾞ岳に毛無山も確かめられるが肝心の富士山は下部の裾野のみしか見せてはくれなく、食事時間が終わっても変らなく次を目指します。
電波塔の登りで上部から「ｺﾝﾄﾞﾙは飛んでいる」のｹｰﾅの音色が届いてきました。
電波塔から板橋峠を目指しますがﾚﾝｹﾞﾂﾂｼﾞは保護策の中で数株しかお目に掛れなく大外れです。原因は鹿？毛虫？それとも今年は外れ年？なのでしょうか。
板橋峠への道は今回が初めての歩きで、藤谷の頭1673mの標識が、その先にも藤谷の頭1690mと標高が微妙に違っているので初めをⅠ、次をⅡと勝手に決めさせてもらいました。
板橋峠の手前には太陽光ﾊﾟﾈﾙが山肌の中に立ち並んでいて違和感を強く感じました。峠からは斉木林道を戻りますがﾊﾝｹﾞｼｮｳの蔓が多く見られ、この間越しには奥秩父連山の甲武信岳に破風山かなー確かめられます。
ここで大事件発生です。小川さんが「車がおかしい」と、そう言えば登りの時にｽﾋﾟｰﾄﾞが出なく何故かなーと思っていました。彼は君津のﾃﾞｲﾗｰに電話で問合せして甲府のﾃﾞｲﾗｰを紹介されたとのことで遅れて一応温泉には入って甲府に向かいます。この時、車窓からは地蔵岳のｵﾍﾟﾘｽｸに観音岳・甲斐駒ケ岳、奥には北岳から間ノ岳の稜線に五丈岩の金峰山も確かめられますが彼は心中穏やかでは無いようです。
ﾃﾞｲﾗｰは18:00まで営業とのことで彼一人で対応して我々残りの5名は近くの食堂を探し、先ずは今日の山行と車の安全を願って一杯と生ﾋﾞｰﾙを注文すると森内嬢はｱﾙｺｰﾙに酔う前に車に寄ったみたいで要らないと言っていましたが食事だけは避けていました。腹ごしらえをしていたら彼がやって来てﾄﾗﾌﾞﾙは解消されないが君津までは戻れるだろうとのことでｽﾋﾟｰﾄﾞは控えめにして一宮御坂ICから高速に乗ります。
その時に富士山の頭が少し染まって茅が岳・八ヶ岳に乾徳山・黒金山等の山座同定も出来ますが、無事戻れることを願っていました。
日曜日は土曜日みたいな大渋滞は無いだろうとの予測は大外れで談合坂ＳＡから八王子まで17㎞の大渋滞でしたが無事帰君出来ました。
この房総の山仲間の山行は7，8月は夏休みですが、各自山行を重ねて下さい。