なんと駐車場は登山者の車でしょう満杯状態です。ﾊﾞｽ停前の駐車場に止めて身支度をした。ｶﾞｽに覆われﾒﾎﾞｿﾑｼｸｲの囀りが何か寂しそうに聴こえる。

晴れていればみられる愛鷹山塊も箱根の山々も大涌谷も伊豆半島に伊豆大島も三浦半島も房総半島も全く望めない。

5合目のﾚｽﾄﾊｳｽ＆🚻は営業中だったが6合目の小屋は下旬からだそうでまだ開いてなかった。6合目には登山禁止の標識で入山口は閉ざされているが、横の柵から入れるようになっている。山頂のｶﾞｽが晴れてきて青空がのぞき、ｵﾝﾀﾃﾞ・ﾀｲﾂﾘｵｳｷﾞ？・ｲﾜﾂﾒｸｻ・ﾁﾝｸﾞﾙﾏの花がちらほら見られるようになってきた。

結構登山者が登っています。閉山後には幾度か上っていたが、開山前に登るのは初めてで以前からこんなに多いのだろうか。富士山保安協力金に駐車料金・ｼｬﾄﾙﾊﾞｽ代を摂取されるようになったので、開山前の登山者が多くなったのではと憶測したが。

歩いていて足の運びが遅いのがわかります。今までそんなに人に抜かれることが少なかったと思っていたが、抜くよりも抜かれる方が多いいのだ。「まあ良いか」と自分に言い聞かせて、小屋間は休憩をとらなく、小屋到着で数分立休憩で水分補給をして、8合目のみ行動食としてｳｲｰﾀﾞｰ・羊羹を口に入れました。

足が遅くなった分登山者観察です。ｽｷｰを担いだ人、10数人を下らなかったﾄﾚｲﾙﾗﾝﾅｰ、登山道を外れて岩の上で仮眠をとる人、高山病で7合目で仲間からここで待つように言われた人、速足で歩いて休憩は長い人、ｽﾏﾎで仲間と連絡を取り合って歩く人、下山中にまた登ってくる富士登山回数を競う人、ｽﾞｯｸ靴で痛そうに歩いていたご婦人に声をかけるとｲﾔｰﾎｰﾝを外して「Why」と「Where did you come from?」と聞くと「California」に「Great」と訳の分からない言葉を返したらにっこり笑っていたよ。

　9.5合目からの雪渓を前に立ち往生して引き返す人、岩場を選んで登る人もいます。急斜面でもあるし持参の軽ｱｲｾﾞﾝを履きますが、12本爪ｱｲｾﾞﾝや4本爪の人もいます。朝晩冷えてｸﾗｽﾄしたときはｱｲｾﾞﾝ無しでは危険のようで、もしｽﾘｯﾌﾟしたらｶﾞﾚ場に突入して大けが免れそうもないなーと思いました。

　山頂で写真を撮ってもらってふと見ると無線に夢中の人が、千葉のﾚｲ&ﾏﾘさんご夫妻で、ﾌﾞﾛｸﾞでお互いに知っているものの初対面が富士山頂とは驚きです。「又、房総の山で会いましょう」とお別れしました。

　御鉢巡りの取付きにも雪渓が残っているし、遠望は利かないし止め、宝永山ﾙｰﾄも諦めることに。下山ﾙｰﾄは奥宮下の雪渓は避けて‘ﾌﾞﾙ道’を9合目まで使いました。通常ﾌﾞﾙ道は侵入禁止の紐が張ってあるが9.5合目からと剣が峰下からなく、雪渓を避けられるように配慮されているのかなと善意に解釈した。「ここを登ると剣が峰に行きますか」と問われたので「大丈夫です」と答えた。

　下りは山小屋が営業していないので登ってくる人が少ないのでｽﾑｰｽに歩けるはずなのに、ﾋﾟｯﾁが遅くﾊﾞﾗﾝｽも悪くなったようです。

　6合目近くでﾄﾞﾛｰﾝを飛ばしているｸﾞﾙーﾌﾟが。聞くと、山での遭難事故救助に救助隊の負荷を少なくするため、ﾄﾞﾛｰﾝでAEDや担架を運べないかをﾃｽﾄしてとのことでした。

　無事下山した5合目は観光客でにぎわっていて、早々の帰路につき、渋滞もなく無事家に辿り着いた。出発〜帰着まで13時間50分の富士登山でした。